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      管桁架加工:管桁架結構車站工藝原理

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      管桁架加工:管桁架結構車站工藝原理

      (一)、結構直接就位在設計位置,垂直起重設備和胎架沿屋蓋結構組裝方向單向移動,通過滑移胎架和行走吊機完成屋蓋結構的安裝。

      (二)、將屋蓋鋼結構按照榀數和網格數分成若干單元,單元可在胎架移走后形成穩定的受力體系,在滿足此條件下盡量減少每單元桁架及網格數,但不得少于兩榀桁架或兩個網格。

      (三)、各單元按照吊車的起重能力又分為若干段。

      (四)、沿桁架垂直方向設置行走式塔吊和胎架滑移的軌道。

      (五)、管桁架根據單元的劃分制作滿足所有單元組裝的可搭拆胎架,胎架需要連接成一個整體,通過手動葫蘆牽拉將胎架移動到桁架單元的設計位置。

      (六)、吊機行走至組裝單元就近位置,順次將需要的分段吊裝至滑移胎架上,拼裝焊接成單元后,拆除滑移胎架支撐,將組裝單元直接落放在設計支座位置。

      (七)、以手拉葫蘆為動力源,通過滑輪組將胎架沿軌道空載滑移至下一組裝單元位置,通過調節、修改形成下一單元的組裝胎架,網架支托方向與樓面或地面做臨時固定。塔吊行走至本組裝單元就近位置拉點處牽拉進行等標高滑移,待滑移單元滑移到設計位置后,拆除滑移軌道,固定支座。如此逐單元拼裝,分片滑移,直至完成整個屋蓋的施工。概括起來該工法為:高空分片組裝、單元整體滑移、累積就位的施工工藝。

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      管桁架加工:管桁架結構車站工藝原理 2018-6-26 本文被閱讀 1120 次
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